CF地鐵站是一個空間相對狹小，地形十分復雜的一個對戰地圖，因其地圖玩法多樣，陰人躲避等等方法十分多，而受到玩家們的喜愛，下面就為玩家帶來地鐵站陰人技巧 地圖玩法全解析。

一、整體面貌：

從整體上看，這是一個標準的地鐵站，有下到月臺的樓梯，也有著標準的兩個方向的月臺，明顯這里遭到了潛伏著的襲擊，地鐵站早已空無一人，兩邊鐵軌上的地鐵列車也已經被摧毀，兩邊的隧道也已經被炸塌，看上去有些慘不忍睹，在這里，保衛者要和潛伏者展開激烈的爭奪。

不過從這個地圖的復雜性來說，這張地圖的構造相對簡單，保衛者對于A點和B點之間的位置非常接近，潛伏者兩邊的月臺加上中路的樓梯幾乎可以算直達保衛者復活點，如果把這張地圖拉直的話，整個就是一運輸船的感覺。

二、爆破點：

本張地圖的爆破點之間可以說非常的接近，保衛者來回爆破點之間只需幾秒鐘的時間，從而使得保衛者A點與B點之間相互支援更加容易，這給潛伏者的進攻制造了更大的麻煩，他們在進攻過程中更容易遭到保衛者的密集防守。

1、A區：

A區我不知道算是地鐵的控制室還是維修間，是一個有兩個入口的一個四方形的小房間。房間構造簡單，只有中間一個大型計算機可以作為掩體，在這種簡單的房間里，不論是保衛者的防守還是潛伏者安裝C4之后的防守，都很難進行有效的拖延時間，如果進入房間內部，那就只有硬拼的份了。

小N在之前《圍繞C4的對抗》中有提到過，防守一定要為自己尋找2個條件，一個是掩體，一個是退路。顯然，在這樣的A區，他只存在退路卻不存在掩體，所以不論是保衛者還是潛伏者，防守的位置盡量再兩個入口之外，一旦進入到A區內部，那你就要做好和對手硬碰硬的準備了。

2、B區：

B區則是一個開闊的鐵軌和一節已經出軌的車廂，車廂是可以進出的。與A區的狹小房間不同，B區則是一個開闊的開放空間，除了列車的車廂可以當做掩體之外，幾乎沒有掩體。

小N也是想了半天，很難想象在這樣一個區域如何進行防守，在地鐵的車廂中進行防守的話呢，很顯然他缺乏退路，如果你的對手對你發起強力突擊，那你就等于被人家甕中捉鱉了。所以你只能利用保衛者復活點和B區外側停放的另一節車廂來進行防守，而C4的安裝地點也應在車廂外，而不是車廂里。

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三、通道：

這是小N見過最簡單的通道組合，只有3條路，分別A大道和B大道以及中路，值得一提的是，地鐵是目前為止唯一一個不存在小道的地圖。

是A大道還是B大道都是地鐵站的月臺，墻邊有著突起的部分，月臺上還有臨時壘起來的矮墻和箱子，這要是打起來就像港產槍戰片里兩伙人靠著柱子你一槍我一槍的對射了，突擊手根本不用擔心在這里前進沒有掩體，其實只要相互之前階梯式前進不斷利用掩體給予為隊友提供掩護的火力，其實還是很好突擊。如果在這里打，而防守方也別指望利用狙擊槍遠距離射程的優勢，由于這里是一個彎的走廊，真正的長度并沒有多少，所以你要做的還是老老實實的利用掩體卡點吧。

中路則是一個寬敞的大走廊，要不是中間樹立的那塊廣告牌的阻擋，保衛者和潛伏者在這里從樓梯上一露頭就可以看見對方。甭問，這里有將是神槍手們對抗槍法的地方。在這里，保衛者可以依靠進站口的讀票機和中間的大廣告牌做掩體，相互之間對抗槍法，如果喜歡的高手不妨去試一試。但是再怎么試，小N還是希望大家以己方的勝利為考慮的第一對象。

另外，在中路的下方，有一個凌亂的通道，鏈接A大道與B大道，中間有著不少箱子可以作為掩體，這里是保衛者和潛伏者的必爭之地，其戰略意義就是如果潛伏者占領這里則可以自如的選擇進攻A還是進攻B，而保衛者占領這里則可以利用此處的地形形成交叉節制潛伏者的進攻。

四、初體驗的整體感覺：

老實說，體驗了地鐵這張地圖之后小N的第一感覺就是，如果說沙漠灰簡單的話，主要是由于沙漠灰良好的玩家基礎加上悠久的歷史，而地鐵才是真正意義上的一個最簡單地圖，地圖構造簡單，沒有復雜的地形，跑起來也基本不會迷路。

但是越簡單的地圖越難玩好，不僅僅因為戰術簡單比拼玩家的基本功，更重要的是沒有太多拖延時間和耍心眼的余地，更加適合性格比較直爽的玩家突擊。同樣，比較簡單而筆直的大道也是射擊愛好者對抗的地方，遠遠的比拼著自己各種精準的槍法。AB區簡單的地形構造讓防守成為了一大難題，需要玩家們開動腦筋來想出各種點子才能在這里克敵制勝。